아시는 분들은 아시겠지만.. 국내 구형 제네시스 쿠페에는 순정 TPMS가 없습니다


하지만... 당시 수출형에는 장착되어 있었으며.. 국내에서는 미장착으로 출시가 되었던 것입니다..


그걸 살리려면.. 우선 YF소나타 TPMS모듈 + YF소나타 TPMS 공기압 센서가 필요합니다.



해당 두게의 부품이 필요하며 

구형K5 모듈도 적용가능합니다. K5  TPMS 모듈 품번 :95800-2T210




회로도는 이렇게 되며 


커넥터는 전부 정면에서 봤을때 보이는 순서입니다.



저는 이렇게 커넥터 + 배선을 준비 했으며 (사실 이렇게 안길어도 되더군요...)


차로 내려가 회로도 대로 연결합니다.



그리고 계기판을 뜯어내 공기압 경고등 + TPMS  LED를 추가해 주어야 합니다.



LED심고 난뒤. TPMS모듈과 통신할 TR칩과 전기를 공급할 저항을 추가해줘야 합니다.



저항은 3216 1K 저항으로 추가하고 TR은 계기판에 TR1이라고 적혀 있는곳에 추가해 줍니다.



배선 작업 완료후 전방 센터 페시아 뜯어내시고. 시거짹 뒤편에 모듈을 고정해 주시면 됩니다.

(수출형 순정 자리가 그쪽입니다)



모듈은 연결하기전에 진단기로 TPMS 진입 하면 이렇게 됩니다.

(당연히 통신이 안되겠죠!)



모듈 작업이 완료가 되고 배선작업을 잘하셨으면. 이렇게 진입이 됩니다.



이렇게 정보도 뜨구요 


하지만 진단기는 보통 없으실 테니... ㅠㅠ 


일단 작업이 잘된 차량은 계기판에서 우선 확인이 가능합니다.



저항과 TR작업이 잘되었으면. 시동걸때 공기압 경고등과 TPMS 경고등이 점등 되다. 


공기압 경고등은 꺼지고 TPMS경고등은 계속 깜빡 거립니다. (센서 데이터 입력 하기전까지)


만약 작업이 제대로 안된 경우 TPMS경고등은 계속 불이 들어와 있으며 깜빡거리지 않습니다.



저는 센서를 먼저 장착안하고 공기압 센서 코딩을 먼저 했습니다.. 


그러면 계기판에 공기압 경고등이 이렇게 뜹니다.


(센서는 휠에 장착안했습니다) 



휠에 센서까지 완벽하게 장착후. 이렇게 DAG(다그)에 바퀴별 공기압 표시가 됩니다


많은 분들이 작업 하시더라도 코딩하는게 문제이실껀데.. 


이건 블루핸즈나 TPMS 코딩 장비 가진곳에 미리 이야기하셔서 가능한것을 확인후 작업하셔야 합니다.

얼마전... 제가 드디어 백수가 되었습니다 ^^

 

그동안 삶이 너무 지쳐서 회사를 나오게 되었고.. 지금은 백수생활을 만끽하고 있는데....

 

아무래도 차쓸일이 없어져.. 방치해두니.... 시동 걸리는 소리도... (스타트 모터) 힘이 없습니다...

 

그래서 생각한것이.. 방전되기전에 충전하자....

 

차량용 배터리 충전기 하면 몇몇 제품들이 있지만..

 

죽은 배터리도 살려준다는

optimate / ctek 등등 (사실 아는게 별로 없습니다 ㅎㅎ)

 

사실 처음에는 optimate6 살려고 했지만.... 디자인이 마음에 안들어서 ?

 

CTEK MXS 5.0 구매하게되었습니다 ... 몇몇 유명 외제차 공식 충전기로도 쓰이는 녀석이니...신뢰도가 높았죠

 

주문하고 2틀만에 도착하였습니다

 

 

박스는 이렇구요

 

 

구성품은 단촐 합니다 본체 + 2종류의 케이블 그리고 메뉴얼인데...

 

메뉴얼은 전부 영어로 되어있어 저같은 사람에게는 무용지물 ..

 

검색해서 간단 메뉴얼 하나 올려봅니다

 

 

택배가 늦은 시간에 와... 사진찍을 겨를도 차에서 배터리 분리후 집에 들고왔습니다 ㅠㅠ

(차에서 배터리 분리할때는 아래쪽 배터리 잡아주는 브라켓 탈거후 -단차 먼저 풀고 +단자 풀어줍니다)

(장착시에는 +먼저 꼽고 -꼽아주시면 되구요)

 

 

어느새 집에 배터리 들고 와 충전기 꼽습니다 1년 조금 지난 배터리 인데.... 배터리 잔량 색상이 검정색이였습니다 ㅠㅠ

 

순식간에 3단계 까지는 올라가지만... 이후로 변함이 없습니다... 이때 시간이 17:30분.... 아직도 4단계는 아닙니다ㅠㅠ

 

 

 

3단계 전압을 체크해보았습니다 (아직 그렇게 풀전압은 안나오는듯합니다 충전기에서)

 

 

19시가 조금 넘은 시간 충전기 꼽아둔지 약 1시간30분만에 4단계로 넘어갔고 충전 전압도 올라갔습니다^^

 

 

현재 시간 새벽2시 30분경 7간계 까지 충전 되었습니다 ... 충전시작하고 약 9시간이 지났구요 ^^

 

늦은 시간이라 불을 켜고 사진을 찍을수가 없어 이렇게라고 남겨 봅니다 충전 전압은15.4 나왔으며

 

배터리 자체 배터리 상태 표기창에 파란색이 선명해졌습니다 (충전 이전에는 검정)

 

 

 

새벽6시 넘어까지는 완료가 안되어있었는데 ....

 

자고 일어나니 완료 되어있었습니다... ㅠㅠ

 

가서 배터리 장착하고.. 첫 시동 결과 매우 만족스럽습니다... 스타트 모터 돌아가는 소리도 틀리고...

 

창문 내리고 올리고 하는 속도 조차 틀리네요 ... 시동 전압 유지도 풀부아 걸려도 14.5V 내어줍니다 ㅠㅠ

안녕하세요 참 오랜만에 포스팅 하네요 사실 이번년도 초 01월21일날 K3 노블레스 (풀옵션) 을 중고로 영입후 ...

 

02월 08일날 입양을 보내었습니다 그리고 뭐 그동안 여러가지 DIY 를 하긴했지만 XD 에서 탈거후 장착한것도 있고

 

제일 큰 문제는  귀차니즘으로 포스팅을 안한 이유도 있습니다 ㅠㅠ ...

 

정든 아방이의 마지막 모습.....

 

그래도 이번일은 포스팅 해두면 많은 분께 도움을 드릴수 있을꺼 같아 포스팅을 하고자 합니다 ^^

 

사실 많은 분들이 실수 하는 부분이기도 하고 카센터에서도 그냥 파손되도 넘어가는 부분인데 ...

 

애마가 이런일을 당하면 솔직히 마음도 편치 않고 괜히 짜증나는 부분입니다

 

바로 아반떼 MD + K3 점화 코일 커넥터 2단 잠금장치 (록킹) 파손 인데요

 

 

사진 처럼 커넥터 록킹이 파손 되었습니다... 어제 점화 플러그 갈려고 커넥터 뺴는데 겨울이라 얼어 있었는지...

 

바로 톡... 하고 부러지던... ㅠㅠ

 

이게 아반떼 HD + i30 + 구형 포르테 + 쎄라토 + 구형 쏘울 등 감마 엔진을 사용한 차량은

 

점화 코일 배선이 교환할수 있게 나옵니다

 

하지만 MD + K3 는 배선이 일체형이라... 교환이 안되요 ㅠㅠ

 

그래서 필요한게 바로 이것 위에 말한 감마 엔진 용 배선 셋입니다

 

바로 이건데요....

 

문제는 감마 엔진 용 배선이긴 한데 .. 커넥터가 GDI 랑 같습니다....

 

품번은 27350-2B000 (가격 8천원)

 

다시한번 정상적인 커넥터와 부셔진 커넥터를 비교해드리겠습니다

 

이게 정상... 록킹 부분이 (회색) 살어 있죠...

 

이게 파손...

 

그럼 구매선 배선에서 저 은색깔 부분은 뽑아내서 그대로 꼽으시면 되는데요

 

약간 힘이 들어가고 요령이 필요한데 장비 필요없이 충분히 뽑을수 있습니다 ...( 그냥 힘으로 )

 

화살표 방향으로 ... 뽑아내시면 됩니다

 

 

그리고 분해의 역순....

 

 

짠 !!!! 부러진 잔해 뺴버리고 커넥터 꼽으면 완성....

 

사소한 팁이고 사실 2단 잠금 부분이라 없어도 상관없다는 분들도 있지만 그래도 있으면 좋은 부분이니 잘 살려서 사용하시길

 

바랍니다

 

사실 검색하다 보니 DIY 하다 파손되서 케이블 타이로 많이들 묶으시던데 .. 그러실 필요없이 이렇게 하시면 됩니다 ..

 

돈이 들지만... 

 

저도 검색해보고 커넥터 품범도 찾아 다녀봤지만 찾을수가 없어서 같은 커넥터를 사용하는 차종 찾는다고 힘들었네요 ㅠㅠ

 

그럼 이만 마치도록 하겠습니다 ^^

사실 아이폰6 나오기 한달정도 전에.

알리익스프레스에서 아이폰 5 하우징을 구입하였습니다. 미쿠색!!!

당시에도 6살생각이 전혀 없어서 구입했는데...

지금6 손에 들고 있네요. 하지만 이미 산거 써먹어야 하지 않겠어요 ㅎㅎ

본래 하우징 살때 계획했던대로 실행 하였습니다

약. 한달만애 하우징 도착하였고 불량있나 확인후. 이상무 확인하고 바로 레이저 각인 업체 보내서

미쿠 각인후. 다시 받아 조립 하였네요 ㅋㅋ



이쁘죠 ㅎㅎㅎ 이상 포스팅을 마칠께요 ㅎㄸㄷ

'일상' 카테고리의 다른 글

iPhone 5 Miku Hatsune Special edition  (0) 2014.11.07

얼마전 우연히 스파크 미션쿨러 대해서 알게 됬고 .. 저도 뽐뿌받아 바로 매의눈을 가지고 검색 신공...

 

효과 효능에 대해서 알게 됬고 .. 바로 부품 수급하였습니다.

 

자트코 미션 들어간 차종은 비스토 / 구모닝 / 올뉴마티즈 / 스파크 정도이며 이미션이 들어간 차종은 거의 비슷합니다

 

부품은 세쌍둥이 아범님 자트코 미션 아답터 / NF소나타 미션쿨러 / SM5(L43) 써모밸브 / 아반떼XD 미션 오일 호스

 

우선 본래 저번주에 하려고 했는데... 어머니가 갑자기 차를 끌고나가셔서.. 오늘 하게 되었습니다 ㅠㅠ

 

시작하도록 하겠습니다

 

 

우선 범퍼를 탈거 합니다 .. (차종마다 틀리니 각자 알아서...)

 

 

후딱 범퍼 탈거하고 적당한 위치에 쿨러를 장착합니다...

 

 

 

장착하고 ... 생각해보니 이부분이 범퍼에 막혀서... 바람이 안드네요 ㅠㅠ 다시 탈거 합니다....

 

 

그리고 다시 범퍼 레일에 장착...   요기까지만 하면 80% 하신겁니다...

 

 

에어 크리너 동그라미 반도 2군대를 전부 풀어주시고 볼트도 풀어줍니다!!! 그리고 에어크리너 탈거.....

 

 

에어크리너 탈거하시고 미션쪽에 동그라미친 부분이 보이실겁니다 .. 이게 순정 미션 냉각 시스템인데.. 엄청 부실합니다...

 

 

연결된 호스 분리하시고 이렇게 연결합니다... 호스 구부러 지지 않게 해서 잘~~~ 합니다 ~

 

 

그리고 볼트 풀어줍니다 !! 이쁘게 !!!!!

 

 

볼트 분리하시고 고정된 케이블 타이 제거하시면 바로 탈거 가능합니다 이렇게 ...

 

 

보시면 냉각수가 군대 군대 떨어져 있습니다.. 깔끔하게 아시죠? 수건이나 폐장갑으로요 ~~

 

 

그리고 오일 추출기로 오일을 뽑아줍니다... 이쁘게 ~~~

 

 

 

 

 

 

 

카메라 맨으로 사촌동생 시겼는데 이부분만 엄청 찍었네요 .. 아무래도 오일 추출기가 신기했던 모양 입니다 ^^

 

 

오일 빼내고 신유 주입합니다 ^^  오일 레벨링 게이지쪽으로 넣었습니다

 

 

 

저는 한번에 하지 않고 며칠 운행하고 바꿔주고 바꿔주고 할예정입니다

 

 

주사기로 오일 쿨러 쪽으로 조금 넣어줍니다..  (사촌동생 사진참 못찍었네요 ㅠㅠ)

 

 

세쌍둥이 아범님 아답터 장착하여주고 미션 쿨러 호스를 연결후 클램프 장착하여줍니다

 

동그라미친 부분  SM써모밸브 이며 미션 아답터에서 써보밸브쪽은  써모밸브 구입시 같이 있는 SM 순정 호스입니다

 

 

그리고  다시 장착 분해 역순이죠...

 

시간이 없어서 98% 완성입니다.. 오늘도 어머니가 차를 끌고 나가셔서 급하게 빨리 한다고 미진한 부분이 있어

 

다음주에 다시 한번 탈거해서 수정할예정이며 다시한번 수정부분 포스팅 해보도록 하겠습니다...

 

작업후 평소에 어머니가 운행하셔서 어머니께 시운전 부탁드렸는데 아주 만족스럽다고 하셨습니다

 

우선 엔진소리가 약간 달라졌고 엑셀 반응이 조금더 빨러졌습니다.. 그리고 탄력주행이 확실히 생겼다고 하셨습니다

 

어머니께서 아주굿이라며.. 칭찬해주셨습니다 ^^

​오코코스 공기압 주입기 사용하면서 제일 불편한 점이. 타이어 연결할때인데.

한방에 해결하는 방법입니다 사진 보시면 바로 답나오시죠!??



사진에 보이듯. 임팩트 질렀습니다 ^^

사실 산지 며칠됬는데 이제서야 올리네요!!

얼마전 안쓰는 카드 해지하려고 우리은행 지점에 들렸다가 우연히 하이패스 행복단말기라는것을 보았습니다....

 

하지만 그걸보기 4일전 하이패스 기기 따로 구입했다는게 ㅠㅠ... 

 

하지만 어머니차에도 쓸겸해서 이거주세요 ~ 라고하니 카드 만들면 공짜요 !!!!

 

헉 마침 카드 해지하고 다른카드로 발급 하려던 저에게는 행운 !!!! ^^

 

바로 우리은행 신용카드를 만들었습니다... 만들고 12일뒤.. 카드 받고 2틀뒤 .. 도착했네요 본격적인 사진 투척 들어갑니다 ^^

 

 

 

 

 

우선 박스는 아무 심플하다못해.. 좀 없어보이기까지 합니다

 

 

 

박스열어보니 헐... 이게끝? 뭐 하이패스에 구성품이라 해봤자 거기거 거기겠지만 너무 성이 없다 라고 생각되는 순간이네요..

 

 

 

구성품은 : 본체 / 거치대 / 시거케이블 / USB케이블 / 선고정클립 / 설명서

 

 

본체 사진들 입니다

정면 심플하죠 ...

 

뒷면  스피커가 내장되어있습니다  

 

 

 

카드 삽입구 .. 

 

 

전원 포트와 USB 포트가 있습니다 

 

 

내친김에 분해까지 해봤습니다

 

심플하게 카드 삽입구가 보이구요  아래쪽에 조그만한 구멍이 LED 구멍입니다

 

 

스피커는 케이블로 연결안되있네요 상당히 깔끔하게 접촉식으로 되어있습니다 개인적으로 이런구조를 좋아하죠 ^^

 

이회사 블랙박스도 분해 해봤는데 그건 온통 케이블로 되어있던데 ,..... 행복단말기가 더깔끔하네요

 

그리고 보트쪽 6개 동그란것이 보일껀데요 이게 IR 적외선 포트입니다 수신율좋을것 같은 느낌 !

보통 리모컨뜯어봐도 저것과 비슷한것이 1~2개 달려있죠 ^^

 

양쪽 측면쪽에 하얀색으로 된것이 버튼인데요 하나는 볼륨이고 하나는 메뉴버튼입니다

 

 

이로써 개봉기를 마치겠구요 이런거 처음써봐서 어떤지 모르겠지만 잘봐주세요 ^^ 

'일상 > 자동차' 카테고리의 다른 글

오토코스 공기압 주입기 DIY  (6) 2014.10.16
신규장비 추가!!  (0) 2014.10.16
hi-pass 하이패스 행복단말기 iTRONlCS ITE-900 개봉기  (0) 2014.10.15
아반떼 XD (앞) 유리이탈...  (0) 2014.10.15
올뉴마티즈 집중키 DIY  (0) 2014.09.26
올뉴 마티즈 매립  (0) 2014.09.21

금일 퇴근하고 집에 도착하여 주차를 하고 이제 점점 날씨가 추워져서 공기압 체크하려고

 

트렁크에서 오토코스 공기압 주입기를 꺼내고 앞유리 전부 끝까지 내린후 공기압 보충후...

 

창문을 올리는데... 앞 조수석 유리에서 우찌직 퍽  하는 소리가.. 나면서 뭔가 부서지는 소리가 났습니다..

 

확인해보니 외부 웨더스트립 벨트아웃사이드 라는 부품  모비스 도면으로 동그라미친 부분입니다....

 

 

 

 

 

다시 장착해보려 해봣지만 안되길래 확인해보니 창문이 레일에서 이탈되어있더군요 .. ㅠㅠ

 

이미 부품도 파손되어 있고 해서 다행이 가까운곳에 모비스부품점이 있어 부품 구입을 하였습니다 6천원 ㅠㅠ

 

 

 

 

퇴근하고 집에 도착한 시간이 약 4시 정도 였고 사고발생시간이 4시30분정도 .. 좀있으면 해가 지겠다 생각되어

 

급하게 작업하였습니다  작업중에 급하게 찍은 사진...

 

 

도어트림 뜯고 급하게 집에서 임팩트 들고와 창문 고정 볼트 풀고 창문 탈거후 다시 장착 ..

 

부품 사진

 

 

 

 

무자비하기 부서진 녀석 ㅠㅠ

 

 

 

확인해보니 모터 레일 부분이 오래되서 약간 삐걱거리는중,.,  다행이 트렁크에 구리스가 있어 다시 발라주고

 

장착하려는데 사이드미러까지 탈거해야 들어가는 녀석이라 또 사이드미러 탈거 하고 장착하였습니다 ^^

(사진에 이번에 구입한 아임삭 임팩트 보이네요) 아주 만족스럽습니다 ^^

 

동영상

 

창문 유리 탈거후 재조정 한뒤 ...

 

 

 

작업 완료후

 

 

 

해가 지면 못해서 너무나 급하게 작업하다보니 사진도 없고 최대한 사진찍었는데.. 혼자서 하다보니 사진이 많이 부족합니다 . ㅠㅠ 그냥 이런경우도 있다 봐주세요 ^^

 

일단 첫번째 사진으로 작업전 사징으로 대체 한다


올뉴마티즈 매립하고 제일 문제점이. 순정 핸들 리모컨이 없어 불편함 점이 있었다.

완벽하지는 않지만. 그나마 집중키로 대체 할수 있기에. JY 커스텀 집중키를 구입후 장착 하기로 하였다

이번역사 작업 사진이. ㅠㅠ 그닥 없다 ㅠㅠ

열심히 구멍뚤고. 사포질로. 열심히 다듬었다

본래 시계버튼 마추는 순정 버튼때문에 제대로 장착이 안되어서. 이것도 수정한다 ..


순정 버튼 대충 고정하고 빠대로 마감후 열심히 샌딩 .... 그리고 도색 ... 건조중인 사진이다.


건조하고. 부속품 다시 조립한 사진 100% 마음에 들지 않지만 .. 이정도로 참아야 겠다



이제 차에 가서 장착 하기만하면 끝 !!!